El tubo de bajada MQB AWD 2.0T de Integrated Engineering (IE) está diseñado para mejorar el rendimiento en la Etapa 2, reduciendo la contrapresión del escape y optimizando el flujo para aumentar la potencia y disminuir el retardo del turbo. Está construido en acero inoxidable 304, lo que garantiza durabilidad y resistencia.
Características principales:
Mayor diámetro (76 mm vs. 60 mm de fábrica) para mejorar el flujo de gases.
Montaje atornillado sin necesidad de modificaciones.
Convertidor catalítico de 200 celdas de alto flujo, que maximiza la potencia y reduce emisiones.
Sección flexible de estilo OEM, mejorando la instalación y evitando fallos prematuros.
Construcción soldada TIG, asegurando mayor resistencia.
Ingeniería avanzada con escaneo 3D para un ajuste perfecto.
Sonido agresivo y sin zumbidos molestos, optimizando la experiencia de conducción.
Optimización de secciones mediante modelos digitales, maximizando el flujo y el ajuste.
Instalación:
El sistema reemplaza 1.8 metros de tubería de escape restrictiva de fábrica y debe ser instalado por un profesional, preferiblemente en un elevador de automóviles.
Consideraciones:
El producto no cumple con normativas de emisiones en EE.UU. ni en otras jurisdicciones donde su uso está prohibido por ley. Se recomienda informarse antes de su compra.
Para obtener el mayor rendimiento, IE sugiere también actualizar la ECU a Etapa 2, así como instalar una entrada de aire IE y un intercooler IE FDS.
Este tubo de bajada está diseñado para mejorar la potencia, el sonido y la eficiencia del escape de tu VW MK7 Golf R o Audi 8V S3.