La reprogramación es el reemplazo de los parámetros originales de inyección de combustible, en la unidad electrónica de motor o E.C.U. Este cambio en el software permite mejorar por medio de algoritmos matemáticos, los volúmenes de combustible y oxigeno para optimizar el desempeño en los vehículos, de esta manera podemos entender, que un vehículo salido de almacén nos llega con unos 120hp, puede salir al reprogramar (en vehículos aspirados) entre 135hp y (en turbos) hasta mas de 160hp, mejorando sustancialmente el desempeño, sin afectar, ni la originalidad, ni el consumo, ni la vida útil de la maquina (aplica para Stage 1 y Stage2).