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Anillo Adaptador de Turbo IE – B9 S4, S5, SQ5 3.0T
IEINCK4-11
Anillo Adaptador de Turbo IE – B9 S4, S5, SQ5 3.0T
IEINCK4-11
El anillo adaptador de turbo IE está diseñado para facilitar la instalación de un turbo híbrido GT35R de 66 mm en motores Audi B9 S4, S5 y SQ5 3.0T. Su diseño con junta tórica garantiza un sellado seguro sin fugas, manteniendo la admisión y la entrada del IE Turbo Inlet en su lugar sin necesidad de modificaciones.
Características destacadas:
Ajuste preciso para la instalación de turbos híbridos de 66 mm.
Mecanizado CNC en aluminio aeronáutico, garantizando durabilidad y resistencia.
Transición de boca de campana optimizada para un flujo de aire uniforme.
Sellado seguro con junta tórica para máxima confiabilidad.
Instalación atornillada, sin necesidad de ajustes adicionales.
Requisitos:
⚠ Solo compatible con el tubo de entrada de turbo IE B9 S4, S5 y SQ5 3.0T.
⚠ Diseñado exclusivamente para turbos híbridos con brida de 66 mm.
Este adaptador asegura un flujo de aire mejorado sin comprometer el sellado ni la estabilidad del sistema.
Anillo adaptador de tubo de entrada de turbo IE para turbo híbrido TTE710/TTE810 -
IEINCK4-12
Anillo adaptador de tubo de entrada de turbo IE para turbo híbrido TTE710/TTE810 -
IEINCK4-12
El anillo adaptador de turbo IE permite la instalación de los turbos híbridos TTE710 y TTE810 en motores Audi B9/B9.5 S4, S5 y SQ5 3.0T. Su diseño con junta tórica sellada asegura un ajuste seguro y sin fugas, manteniendo la admisión y el tubo de entrada IE Turbo Inlet en su lugar sin necesidad de modificaciones.
Características principales:
Compatibilidad con turbos híbridos TTE710 y TTE810.
Instalación atornillada, sin ajustes adicionales.
Transición de flujo optimizada, asegurando rendimiento eficiente.
Mecanizado CNC en aluminio aeronáutico, máxima resistencia y precisión.
Sellado confiable, evitando fugas y pérdidas de presión.
Requisitos:
⚠ Solo compatible con el tubo de entrada de turbo IE B9/B9.5 S4, S5 y SQ5 3.0T.
⚠ Diseñado exclusivamente para turbos híbridos con brida de 66 mm.
Este adaptador simplifica la instalación y optimiza la conexión entre el turbo y la admisión, asegurando un rendimiento óptimo.
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